हीरो स्प्लेंडर प्लस एक्सटेक डिजाइन, फीचर्स और विशेषताएं
एक्सटेक स्प्लेंडर का समग्र आकार और डिजाइन नियमित स्प्लेंडर के बराबर है. एकमात्र बदलाव एक नए एलईडी डीआरएल का उपयोग है जो हेडलाइट कवर में एम्बेडेड है. इसके अलावा, हेडलाइट बल्ब अब एलईडी है. एक्सटेक वेरिएंट को रेगुलर वेरिएंट से अलग करने के लिए हीरो ने नए ग्राफिक्स का भी इस्तेमाल किया है. न्यूनतम ग्राफिक दृष्टिकोण का संयोजन अच्छा दिखता है.
फीचर्स की बात करें तो स्प्लेंडर एक्सटेक अब कनेक्टेड टेक्नोलॉजी के इस्तेमाल के साथ-साथ कुछ उपयोगी अपडेट्स को भी देखता है. इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर अब ऑल-डिजिटल है जिसे चलते-फिरते कई जानकारी प्रदान करने के लिए डिज़ाइन किया गया है. एमआईडी अब तात्कालिक ईंधन अर्थव्यवस्था के साथ-साथ समग्र यात्रा ईंधन अर्थव्यवस्था को दर्शाता है जो रोजमर्रा के यात्रियों के लिए सहायक होगा.
इन एडिशन के अलावा बाकी बाइक पहले और भी बेहतर है. शहर और ग्रामीणों को ध्यान में रखते हुए इस की सवारी के लिए बड़ी और चौड़ी सीट आरामदायक है. सस्पेंशन को कुशन वाली राइड क्वालिटी के लिए ट्यून किया गया है, जिसके लिए स्प्लेंडर दशकों से मशहूर है.
हीरो स्प्लेंडर प्लस एक्सटेक की कीमत और फीचर्स
आपकी जानकारी के लिए बता दें कि 2022 हीरो स्प्लेंडर प्लस एक्सटेक अब ओन रॉड 94115 रुपये एक्स-शोरूम कीमत 74,649 रुपये है यह बाइक अकोला में मानव मोटर्स गीता नगर में उपलब्ध है. हीरो के स्वदेशी Xtec बैज को अब स्प्लेंडर पर लागू किया गया है ताकि इसे सेगमेंट प्रतिद्वंद्वियों के बीच प्रासंगिक बनाए रखने के लिए इसे थोड़ा अपग्रेड किया जा सके
ब्लूटूथ: नया स्प्लेंडर+ एक्सटीईसी ब्लूटूथ कनेक्टिविटी के साथ सेगमेंट-पहले पूर्ण डिजिटल मीटर के साथ आता है. इस डिजिटल डिस्प्ले को व्यावहारिक और यूजर के अनुकूल कार्यों के साथ पेश किया गया है, जैसे इनकमिंग और मिस्ड कॉल अलर्ट, नए संदेश अलर्ट, आरटीएमआई (रीयल टाइम माइलेज इंडिकेटर) और कम ईंधन संकेतक के साथ दो ट्रिप मीटर.
यूएसबी चार्जिंग: यह फीचर्स स्कूटरों में काफी आम है. यह अभी तक बाइक में ज्याद नहीं देखा गया है. खासकर कम्यूटर बाइक जो स्प्लेंडर + एक्सटीईसी को पहले से कहीं ज्यादा खास बनाती है.
एलईडी लाइटिंग: नई स्प्लेंडर एलईडी हाई-इंटेंसिटी पोजिशन लैंप (एचआईपीएल) और एक्सक्लूसिव ग्राफिक्स के साथ आती है. साथ ही, नई एलईडी बाइक के सामने के लुक को बढ़ाती है और ये एलिमेंट्स स्प्लेंडर को एक स्पोर्टी दिखने वाली बाइक बनाने में योगदान करते हैं.
i3S टेक्नोलॉजी: आइडल स्टॉप-स्टार्ट सिस्टम के लिए यह हीरो का पेटेंट शब्द है और पावरट्रेन से बेहतर ईंधन एफिशिएंसी प्राप्त करने में मदद करता है.
पावरट्रेन: नई स्प्लेंडर में 97.2cc BS-VI इंजन मिलता है, 7,000 आरपीएम पर 7.9 पीएस की पावर और 6,000 पर 8.05 एनएम का टॉर्क का जनरेट करता है. यह बाइक 4-स्पीड ट्रांसमिशन के साथ आती है.
